一、托辊配件目前生产中面临的问题
（1）制造技术水平低。我国托辊配件工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，我国少有200多条自动生产线。大多数企业，尤其是国有老企业中作为生产主力的仍是守旧设备。
（2）研讨和创新能力低。由于大多数企业在创新体系的建设和运行、研讨和创新的资金投入、人才开发等方面仍处于低水平，加上面向行业服务的科研院所走向企业化，我国已没有对行业共性技术研讨的投入，从而削弱了面向行业进行研讨的功能。
当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，几十年一贯制。产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中优良轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修托辊配件，基本上靠进入口。
（3）行业生产集中度低。造成这种情况的原因：一是原有的国有大型企业由于体制和机制上的问题，发展相对缓慢；二是优势民营、私营企业尚处于成长阶段；三是低水平重复建设，行业厂点过于分散，通用托辊配件产能严重过剩。
二、托辊的使用期限体现在哪些方面？
（1）摩擦托辊轴同轴度差：因为冷拔光轴出产时因胎具的磨损等要素形成尺度精度不稳定，经常有超支表象，加上在运输过程中易形成弯曲，使托辊轴的同轴度差，摩擦托辊轴两头安装的轴承空隙得不到确定，然后托辊旋转阻力增大，影响运送带托辊的运用寿数。
（2）影响摩擦托辊运用寿数的本源在于其内部结构因为井下运用条件恶劣，摩擦调心托辊的运用寿数通常仅可达15000h摆布。
（3）冲压时轴承座不圆或与筒皮合作处的端面不平等疑问均易形成与筒皮焊接后两头轴承座的不同轴，致使摩擦托辊轴承游隙减小，旋转阻力增大，滚动不灵敏。运送带托辊是带式运送机的重要构成部件，主要肩负着承载运送物料的效果，在皮带机运输过程中承受68%以上的阻力。
（4）影响摩擦托辊运用功能的主要原因是托辊的内部结构。托辊密封效果欠好：其不怕水效果较差，而井下皮带机的出产情况是尘埃大、一起用水除尘，尘埃与水是托辊行业界的托辊三大要点。
